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  新民晚报2003年2月3日第一版刊登:

 


去年立下功劳,如今命运未卜——        

“申博专车”何处去

 


    镜头回放:去年12月3日晚上,离申博成功只有2小时,世博网淞南通讯站在人民广场发起征求申博万人签名活动,在场的大学生和市民踊跃签名。很快,百米长卷上签满了密密麻麻的支持申博的名字,竟无处下笔。这时,有人突发奇想,把名字签在了发起人开来的那辆城投世纪名城的“申博专车”上,这一动人的场面,被许多中外媒体都记录下来。

    镜头聚焦:昨天下午,本报记者在宝山城投世纪名城内,看到了这辆曾立下汗马功劳的“申博专车”。世博网淞南通讯站站长王伟平非常焦急地说,这辆车的车主是“城投”,现在,按照合约要车归原主,但是,车身上的名字一旦被揩掉,那么,同时被揩掉的无疑还有一段历史。

    镜头插播:记者在一份由2010年上海世博会申办工作领导小组办公室签发的公函上看到如下文字:“鉴于该车的历史价值,我办希望保留车身的申博图片和民众签名内容,让其在筹办举办期间继续发挥作用,能在2010年向来上海参观世博会的海内外游客展示上海人民的心愿。”接着,还有一段文字:“按规定,每年车辆年检时,车身上的内容应被消除掉。我办请求贵单位协助在每年的年检中保留世博文化宣传车身有关宣传内容。”日期为2002年12月20日。

    记者旁白:“城投”当初出车给世博网淞南通讯站去宣传申博,现在时间已到,归还也是情理之中。然而,“金龙”面包车虽普通,但是,它却因为曾见证一段申博历史而变得不同寻常。作为唯一一辆申博专车,它具有与日俱增的历史价值和文化内涵。那么:谁来收留它呢?

    本报记者朱全弟

    图为王伟平和签满名字的“申博专车”本报记者郭新洋摄
 
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